¿Quizá la mejor oferta para volar desde Bangkok a Madrid?

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Hola,

Mirando la página de Skyscanner me he quedado sorprendido al ver esta oferta: Bangkok - Madrid por 13.163 bahts. La compañía es "Blu-express" que va hasta Roma y luego te meten en un vuelo de Vueling hasta Madrid. ¡Y eso que se está mirando a 3 días vista!

En fin, si no se desarman sus aviones en pleno vuelo, puede ser una opción interesante :)

Quizá la mejor opción para viajar de Bangkok a Madrid

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Visto por última vez: Hace 8 años 3 semanas
se unió: 08/07/2010 - 02:23

Se me olvidaba: si miráis el desglose, el coste del vuelo de Bangkok a Roma es de 7.304 bahts. De Roma a Madrid 5.860. ¿Podremos volar en el futuro a Bangkok, en vuelos de una sola dirección -sin preocuparnos cuando queremos volver- por cerca de 150€?

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Y todos esos momentos se perderán en el tiempo...

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Visto por última vez: Hace 1 mes 4 días
se unió: 21/03/2010 - 03:22

Tengo unos amigos que han encontrado billete i/v en enero por 350 eur. Yo miré en noviembre y no había nada por menos de 900 eur. Hay que estar al tanto y ser flexible.

Por los años pasados en aviación y por el interés con el que sigo la aviación comercial, debo avisar que las cosas baratas pueden acabar saliendo caras. Ya sé que suena a tópico, pero las compañías que quiebran anualmente son muchas, los gastos "ocultos" (exceso equipaje, etc.) pueden hacer qeu el viaje te salga muy caro.

Si vas y vienes con lo puesto, esta compañía puede ser una buena opción.

Otro dato a tener en cuenta, es que por LEY es obligatorio tener billete de ida y vuelta, y te lo pueden pedir tanto en facturación como en inmigración. recuerdo una ocasión en que la chica de facturación en Barajas me pedía el billete de vuelta, y le costó un poco entender que esa era mi vuelta, que yo volvía a BKK.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

Te refieres a que es mucho más fácil la perdida de equipaje facturado con estas compañías y así compensarían costes encubiertamente o simplemente por negligencia premeditada poniendo menos interés y medios técnicos??.


En el otro apartado. Un día comprobé que contratando el vuelo  Bkk - Mad y Mad - Bkk, salía mucho más caro que a la inversa. No se si es tónica general.

 

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se unió: 21/03/2010 - 03:22

No. es mucho más fácil que si te pasas un kilo te cobren 50 euros por kilo  ver: www.swissairlines.es  Tienen que ganar por algún lado. He estado escrutando la web de Blu y de entrada sólo permiten 15 kilos (¿quién vuelve con 15 kilos en un vuelo transcontinental?) y 5 de equipaje de mano. El precio por kilo es de 7 euros, pero se refieren a sus vuelos europeos. Y puedo asegurar que estas compañías no perdonan ni 100 gr.

En las agencias thais suele haber bastantes ofertas y un BKK-MAD puede salirte bastante barato, pero eso no parece en las webs, hay que ir a las agencias y si es posible, pagar en metálico.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

Gracias.


Yo suelo viajar con 12.5 kg. de maleta facturada y 8 en el troler, no necesito más y al regreso algo menos.


Coincidí en un vuelo de Mad a Bkk y Phuket, con dos empleados de Barajas y me afirmaron que en vuelos internacionales o intercontinentales eran obligatoriamente para las compañías respetar 10 kg como máximo de equipaje de mano. No se si será del todo cierto.


Tú que opinas??

 

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se unió: 21/03/2010 - 03:22

Más que una opinión es una certeza por haber trabajado casi 10 años en aviación. Cada compañía estipula sus normas, y éstas son válidas mientras no vayan en contra de lo estipulado por los convenios internacionales. Si dicen que son 5 kilos es que así lo han decidido y no infringen ninguna norma.

En los viajes a USA lo que importa es el número de bultos, no el peso.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

Pues la Thai debe tener mucha manga ancha o con estas personas que antes comenté, no se sí por ser empleados de Barajas tenían otro tratamiento. Además del equipaje de mano llevaban en cabina los trajes de buceo (para las Similan) y al regreso, ellos siendo altos y fuertes, no podían con ellos a cuestas y prácticamente arrastraban por los pasillos el gran bulto totalmente empapado de agua. Además viajaron en los asientos de emergencia, que no se los dan a cualquiera. Bueno yo me asigne también uno que sobraba junto a ellos ya en vuelo.


Tienen ventajas para volar los empleados de aeropuertos?? 

 

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se unió: 21/03/2010 - 03:22

Siendo empleado de aeropuerto y/o compañía aérea tiene ciertas ventajas, como en cualquier empresa o grupo al que pertenezcas. La Thai tiene un trato especial, más sabiendo que pierde pasajeros cada día que pasa.

La cuestión de asignación de asientos en puertas de emergencia se limita a ver la capacidad de la persona a actuar en caso de real emergencia. No todos son capaces ni tienen la fuerza de abrir una ventana o puerta en caso necesario. Y por duro que sea decirlo, hay que poner ante todo la vida del mayor número de personas en las manos de alguien que la pueda garantizar.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

Nuevamente gracias y ahora te aré alguna pregunta personal, pero tranquilo que no es intima. Cuanto pagas mensualmente de gastos comunitarios por tu condo en tú zona de Bkk y si te parece bien desglosas lo que te incluye. y las ultimas, son de fiar los gestores del inmueble en tú ausencia?? ellos tienen llaves de todo los condor del recinto??. 

 

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Visto por última vez: Hace 1 mes 4 días
se unió: 21/03/2010 - 03:22

Pago menos de 10.000 Bhats anuales, que incluyen todo desde la psicina, el gimnasio o algún problema que puedas tener con el aire acondicionado. No me lo desglosa, son "common fees" y toods sabemos lo que es.

 

Los gestores de fiar, en los grandes condos, son empresas internacionales de renombre y suelen ser de fiar. No tienen llaves del condo.

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Visto por última vez: Hace 5 años 6 meses
se unió: 25/05/2010 - 23:27

hombre peter, no todos sabemos lo que es un COMMON FEES, soy un ignorante lo sé, así que por favor dilo y me entero.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

Gracias por la respuesta.


Aunque me quedé a medio en un tema; tenía la curiosidad por cuantificar concretamente solo el precio que pagas mensualmente por metro cuadrado edificado o totales con terrazas. En Thai suman los metros de terraza a los de la vivienda en sí y pagas por el conjunto.


En el mismo edificio, sale más a cuenta tener una muy pequeña vivienda que una grandísima; los servicios comunitarios son los mismos para los dos casos y los pagos no.


Los valores que yo manejo y quería contrastar con otro distinto, son. Precio del metro cuadrado mensual.


Mis datos se encuentran en una horquilla desde 30 a 50 Bahts x los metros cuadrados totales de la vivienda en cuestión, sumado la superficie de las terrazas existentes.


NOTA: No es mi intención que desveles públicamente el volumen de tu condo.


Tengo otra preguntita para contrastar pareceres. Que opinas (en Thai) de la fiavilidad de las llaves por tarjeta o apertura electrónica de los condo, habida cuenta de los cortes de corriente eléctrica que en épocas se tienen que sufrir, es el mismo inconveniente que tienen con los ascensores los que viven en pisos muy altos.


Saludos   

 

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Visto por última vez: Hace 1 mes 4 días
se unió: 21/03/2010 - 03:22

Gastos comunes. Te conviene ir aprendiendo estos pequeños detalles si quieres vivir en Tailandia

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Visto por última vez: Hace 1 mes 4 días
se unió: 21/03/2010 - 03:22

 

25 bahts metro cuadrado/mes

Nunca he tenido llave electrónica. Oto por doble cerradura clásica. Lo de los pisos altos es una putada por un alado y una gozada por otro. Cuando vivía en un piso 31, se estropeó el ascensor y tuve que ponerme  comer desaforadamente los helados que había bajado a comprar. Pero las vistas suelen valer la pena, sobre todo de noche.

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Visto por última vez: Hace 8 años 4 días
se unió: 14/07/2010 - 13:18

OK!!! Muy agradecido por tú deferencia en responderme. 

 

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Visto por última vez: Hace 8 años 3 semanas
se unió: 08/07/2010 - 02:23

Hola. Ya he volado con esta compañía. Valoración: la peor con diferencia hasta la fecha. La razón principal es la distancia entre asientos (nada más sentarse ya chocas con las rodillas con el de enfrente y eso es lo que te espera todo el viaje). Cuando parecía que la clase turista no podía ir a menos, han logrado empeorarla. 

La he añadido con algunos detalles más a la lista de compañías que vuelan a Tailandia.

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Visto por última vez: Hace 8 años 3 semanas
se unió: 08/07/2010 - 02:23

Se me olvidaba: había sacado una foto. Es difícil hacerse una idea exacta con ella, pero es mejor que nada. 

Como dijo el tailandés que se sentó a mi lado al ver la distancia entre asientos, es cierto que a veces obtienes aquello por lo que pagas.

Separación entre asientos

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Visto por última vez: Hace 1 mes 4 días
se unió: 21/03/2010 - 03:22

La foto es bastante explícita. Me recuerda los vuelos que hizo Air Europa en los 90 con un 757 al máximo de capacidad en su configuración, y con escala en Dubai. Pero era barato ...

BKK
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Visto por última vez: Hace 8 años 6 meses
se unió: 01/06/2010 - 11:17

Herr Peter, yo soy uno de los "damnificados" por los vuelos de Air Europa, en el año 91 volé a Bangkok con ellos, si mal no recuerdo con escala en Barhein (el trayecto era sobrevolando El Cairo y tirar millas desde ese punto por culpa de la Guerra del Golfo), una de las rodillas hecha polvo por la estrechez, comida escasa, bueno escasísima, lo que si daban eran caramelos  a puñados. Casi juro, el no volver a BKK, fue una pesadilla. Tu sabes mas que yo sobre este tema, pero creo que Travelplan  operaba con ellos, tremenda combinación.

La verdadera experiencia de la libertad es tener lo más importante del mundo sin poseerlo.