Españoles rescatados de un barco en las Phi Phi islands

Estos se pensaron que eran como Garrido-Julve.... Jejejeje!

Llevar un barco de dos motores se ve que es un despilfarro en Tailandia, aunque si así fuera seguro que uno estaría jodido porque repararlo es caro, por lo tanto irían con un solo motor viejo y sin revisar. 

¿Que probabilidad hay de quedarte al pairo entre los coletazos de un tifón? En un país normal, despreciables, pero en el reino aumentan considerablemente gracias a los dominadores del agua, término con el que les gusta definirse.

Imagino que la normativa al respecto será inexistente y, en todo caso, no se cumplirá.

Los países tercermundistas es lo que tienen. La falta de regulaciones puede ser un oasis para los que estamos abrumados por la intrusión de las autoridades en cualquier actividad, pero también implica falta de seguridad en todas las actividades (puestos de comida sin control sanitario, cables de electricidad al aire, embarcaciones sin revisión, construcción sin medidas de seguridad,...).

A veces lo barato sale caro.

Hombre... En las veces que me he montado en un barco, los tailandeses se han pasado las normas de seguridad por las entretelas... Menos mal que llevan chalecos, que debe ser lo único que les revisan... Pero los uslen tener bastante ajados, con cintas que ni aprietan ni cierran, y que... vamos, que si te ves en un arieto, es mejor que apuñales al compañero y le robes el chaleco porque como dependas de uno solo... Mal vas!

Es cierto lo que dice Proximamente. Lo barato puede salir caro. En el Reino hay que ir con ojo y mirar el tiempo antes de que te metan en un barco, estabulado con 200 guiris, porque el mar cambia muy rapidamente y puede dar sustos....

Sí, jejeje! y que después, si es la llave adecuada, que el candado no esté hecho un asco....

Menudos son, los chinos estos... todo seguridad.